Sunday, September 27, 2015

Everybody Can Uber - 你开始了吗?


几年前, 是Everybody Can Fly年代 (Air Asia航空的经典口号~~)
现在, 全世界的热门话题之一: 莫过于Uber的研发及通用了~~

Uber也有别名叫Personal Driver (私人司机), 司机们都是用私家车来载送顾客, 而车费将通过银行户口或是信用卡过账. 

因为它反传统的运作方式, 导致大幅度地影响传统的士司机的收入, 而引起全球各地的士司机纷纷示威声讨Uber. 

在这里我想声援Uber, 因为我已用了1年多. 当然有优点&缺点, 对我而言, 是优点多于缺点.

优点:
1. 车费便宜约20% - 比如说, 每个星期六, 我在Kelana Jaya的家到工作地点Jaya One的车费是RM7-RM8. 然后再从Jaya One到Cheras的TBS长途巴士车站, 是RM15-RM18. 对于我每个星期要到TBS, 是一个费用, 所以一年下来我就省下一笔数目了.
2. 转介绍和Uber有时不定期做优惠, 可以享受到免费乘搭. 我也享受几次了 ^^
3. 大部分车龄是一定要少过10年, 多数的车款比我的小红车车舒服, 这是重点!! 哈哈!! 我曾经坐过Toyota Vios, Honda City, Honda Jazz, Nissan Sentral, Nissan Almera, Myvi, Persona, Viva, Axias, Saga等等 
4. 车里多数是很干净, 没有异味. 有时只是会遇到有的Uber司机的车里稍微乱的情况, 司机都会向我说不好意思的. 
5.司机一般是教育程度较高, 有礼貌, 谈吐有礼. 大部分是兼职的, 我遇过的有房地产经纪, 保险经纪, 网站公司的小老板, Event公司的负责人, IT人员, 工程师, 老师, 全职妈妈(是的,有女司机^^)等等. 会知道他们的正职是因为喜欢和他们聊天, 了解这新奇的事业.  
6. 大部分的司机驾驶速度很安全, 只是遇过1-2个驾得比较快而已. 
7. 有评分系统, 如果司机一直低于3颗星的话, 将会被终止服务. 所以司机们都会注重自己的客户服务表现. 

小缺点:
1. 安全问题 - 这是在各媒体报道一直在争论的问题, 到目前为止, 是有在报章上看到印度是有发生强奸案(印度已经是公认最多这类案件的国家). 换个角度想, 每一个交通工具都有危险度, 所以不能断定Uber的危险度比较高. 待会和大家聊如何比较有安全感的使用方式. 
2. 由于是使用银行户口或信用卡过账, 所以难免会有担心被户口盗用的问题. 所以我个人建议使用比较少用到的信用卡, 那么在检查账目的时候会容易一些. 加上每一次使用Uber后, 一定会收到email, 以确定刚才的收费. 如果真的有发现被盗用问题, 可以马上终止信用卡服务. 如果用银行户口的话, 程序就会麻烦一些. 
3. 由于司机们都是用自家车, 会遇到很疼爱车的司机. 就有试过有个司机不小心辗过路坑, 然后一直碎碎念, 在我下车时还要求我给他5颗星, 我告诉他, 我考虑吧. 结果我还是给他5颗星, 因为我有私心, 希望他会继续做Uber, 因为有时要Request他们的服务还不容易 :p

在这1年多来, 我也遇到Request不到Uber, 然后是需要搭的士(大约有少于10次吧)

我搭乘的士的经验:
1. 坐的士去上班的话, 就需要RM11-RM15左右. 到TBS的话, 是RM20-RM25之间.
2. 有时还会被司机要求多给Tips, 或是遇到不找零钱的, 
3. 特地兜远路, 车费增加, 对我不公平.
4. 曾经被拒载, 赶时间时就麻烦了!!
5. 大部分车有很糟糕的异味 +_+ (还是我就是那不好彩) 有遇过有喝酒的司机, 整辆车都是酒味, 驾车也像"Fast & Furious"电影那样, 吓得我脚软, 还想要求他开慢一点, 却被AnaTA阻止, 因为担心惹毛他. 我们唯有闷不吭声, 祈祷快快到家!!
6. 车身很旧, 有时会很多声音, 感觉车身要脱落那样 =.="

如果看了我罗里吧嗦了一堆, 你想尝试下载Uber的话, 可以看看以下的简单运用程序:

首先, 先下载Uber应用程序
如果我没错的话, Android机下载的话, Uber Logo是黑色
用I-phone下载的话, Uber Logo是白色的
最近帮友人下载才发现. 

然后就是输入个人资料
要留意的是, 在输入信用卡时, 要注意右边有个很不显眼的buttom写着"Promote Code"
是输入介绍人的Promote Code, 
因为本身可以得到优惠呢!! 
介绍人也能得到优惠, 所以使用后觉得不错, 
就可以介绍身边朋友申请而得到优惠哦~~

可以使用我的Promote Code [e1sp8e9gue] ^^

如果遇到繁忙时段或是附近没有Uber司机的话, 
就会显示以下附加费用, 可以考虑接不接受的.

如果是平常的程序, 到了首页, 可以直接看到有没有Uber车在附近,
然后看他们需要多少时间到接你的地点. 
Uber有3种车款供选择(看最低端)
Lux - 豪华汽车如BMW, Mercedes等
Uber Black - 据说是RM100K以上的车款
UberX - RM100K以下的车 (也是我常搭的)
车费的计算方式可以看看Uber网站
这个时候可以点击在中间的"Set Pick Up Location"

虽然附近有几辆Uber车, 但在Request后, 会链接最靠近你的司机
我的工作地点已经setting好, 所以可以直接点击Work Place

出来咯, 要来载送的司机出现咯.
会有司机照片和车款&车牌号码
然后点击"Swipe Up To View Options"

 那么就可以看到是多少"星级"的司机,
也可以提前知道是什么车款和车牌号码
这时候我一定会点击Contact

因为以我的经验, 有时GPS会常弄错我的地点, 
所以我一定会打电话给司机告诉我的真正地点, 免得他们花时间找地方
 

刚才聊到安全问题, 由于Uber都是用先进系统, 所以是会有乘客和司机的资料,
所以万一有什么事情发生, Uber是有记录的. 
而我的做法是, 会把有司机资料页面和电话Print Screen下来, 传给AnaTA. 
建议大家这样做好让家人安心.

到达目的地后, 会显示车费,
评价是一定要给的. 
我通常是会给5颗星和称赞他们, 鼓励鼓励他们~~
当然别忘了和家人报平安~~

给大家看看我得到免车费的优惠例子 ^^


另一个免车费案例, 感觉超爽的, 又省下RM15了~~
以下是一个在家工作的妈妈哦, 也兼职做Uber司机咯!!
当然让女司机载送是最安心不过了!!

这位妈妈级司机也和我分享, 她有时也需要到不同地方见客户, 如果她来不及去接小孩时, 她也吩咐他们乘搭Uber, 比起来她需要特地去接他们来得划算一些. 

而AnaTA会支持Uber的原因是每次去购物中心时, 不需要再花时间找泊车位, 我们曾试过在Sunway Pyramid花一个小时多才找到位子呢!! 虽然用Uber会比驾车费用高一些, 而且他也鲜少去瞎拼的, 所以偶尔使用Uber对他来说不是问题, 最重要他希望在假日不要太过伤神咯~~

我预测Uber会越来越普及化, 连Bill Gate也不禁要称赞这个发明是不只有环保概念, 也改变了人们的生活形态, 也许将来一个家庭就不需要那么多车了. 当然存在的灰色地带问题, 就交给政府和Uber去解决了~~ 最重要是乘客得到满意的服务~~

目前Uber在雪隆区, 槟城及柔佛有提供服务. 真期待将来马六甲也有 ^^

此博文标题有两个意思, 1个只要有智能手机, 就可以乘搭Uber了^^ 第二个也要向大家分享人人都可以成为Uber司机, 可以用本身的私家车赚外快, 由于听了那么多Uber司机的分享, 我也蠢蠢欲动了(又来发钱寒, 哈哈 :D) 

在去年, 由于Uber系统还很新, 大部分的Uber司机都是全职, 大家可知道, 如果很勤劳的Uber司机, 一个月的收入是可以去到RM7K-8K的, 这是我和一个全职Uber司机聊到的. 全职司机是会有底薪, 然后有Trip Target, 来得到Incentive. 

在前些时候, 遇到一个来自槟城的热血全职Uber司机, 他在槟城大约做了几个月, 而也打听到在雪隆区的Uber司机收入很高, 就特地离乡背井转移征地, 势必要增加收入!! 聊到Uber公司就滔滔不绝的他, 在我临下车时, 也给了我一个名片, 也是我做那么久Uber以来, 第一个发名片给我d的司机, 果真他做事很认真 ^^只是可惜的是不能在这里贴他的资料, 就借用做这博文封面吧 ^^ (效果还不错~~ 又来自恋ing~~ :p) 

Uber每个星期发薪水的制度也是最吸引人. 我的表弟曾经在一个星期的薪水就有RM500++, 而最近我有个朋友也试过在等待新工作时, 用3个星期兼职就有RM6K++的收入了.  

在今年Uber开始了新的兼职制度, 只要有开着系统, 就能得到每个小时RM28, 就算没有载到顾客也有时薪, 底线是在开着系统的几个小时内最少要载到1个乘客, 时薪将会被计算. 

工作时间是自由的, 什么时候要"开工"都可以!! 这个方式真的吸引很多人加入呢, 工作时间和要赚多少由自己定!! 

也有Uber司机透露, 制度是常会被更改. 有兴趣的朋友可以直接到网站了解详情咯 ^^




后记 (29.9.2015):
发布了这篇博文, 就Request Uber要到TBS车站回马六甲, 结果Request到驾白色Hyundai Sante Fe (可以google看看车款吧^^)的大叔, 也是我第一次坐那么大辆的轿车, 有点惊喜!! 给Uber X的价格坐Uber Black阶级的轿车 (大叔说的 ^^). 就算我赚到咯 ^^


9 comments:

  1. 我比较好奇他们怎么当上 uber 司机的哈哈

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    1. 就是上他们的网站就可以申请呢 ^^

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  2. Great, if you need Uber can contact me, I am Uber driver

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  3. 新加坡这里也是今年才盛行... 很多人乘搭, 挺安全的... 尤其在繁忙时间等得士, uber简直派上用场!

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    1. 对啊, Uber的出现, 带来很多方便给我们, 最重要他们的服务态度很好.

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  4. 谢谢Sylvia姐的分享,它的模式大概跟MyTeksi和grabcab大同小异吧!本身尝试过在Johor用MyTeksi,不错的服务,比起传统来得便宜。谢谢楼上的告知,我也不晓得原来新加坡也有UBER,真的很sua gu。哈哈。

    昨天FB看到新闻说,有Taxi佬集体到KL的不知哪地方投诉,叫政府郑重看待UBER/myTeksi/grabcab的出现,对他们来说严重威胁到他们的盈利。读完那篇报道,我觉得有喜有悲,好坏两面,这都是在于个人的想法。

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    1. 对的, 我有用过MyTeksi, 服务不错, 不过一次而已. 因为Uber给很多优惠, 所以我没有换换用 ^^ Grabcab我有听过但没有用过, 因为有选择困难症, 也不善于了解新东西, 所以就用Uber一年多了.

      其实来自全世界各地Taxi大佬们, 只要有Uber的地方, 就有他们抗议的声音, 他们除了反应Uber影响他们的生意, 但也要反省为什么他们会被消费者放弃用他们呢. 我以上的经验就是给钱买气收(~ o ~)~

      科技的出现是会淘汰某些行业的, 例如数码相机淘汰了Kotak, 智能手机淘汰了Nokia, Motorola (曾经的手机龙头大哥). 我老爸的裁缝生意在20多年前也被衣服零售业淘汰啦.

      所以被淘汰的业者, 要了解是消费者淘汰他们, 不是竞争者淘汰他们. 如果服务好, 自然生意可以做长久咯. 我倒希望有一天政府们可以和Uber合作, 不只能保护现有的Taxi大佬们的生意, 也能提升他们的服务态度. 消费者自然也很乐意地选择他们, 大家要的就是方便而已~~

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    2. 对的, 我有用过MyTeksi, 服务不错, 不过一次而已. 因为Uber给很多优惠, 所以我没有换换用 ^^ Grabcab我有听过但没有用过, 因为有选择困难症, 也不善于了解新东西, 所以就用Uber一年多了.

      其实来自全世界各地Taxi大佬们, 只要有Uber的地方, 就有他们抗议的声音, 他们除了反应Uber影响他们的生意, 但也要反省为什么他们会被消费者放弃用他们呢. 我以上的经验就是给钱买气收(~ o ~)~

      科技的出现是会淘汰某些行业的, 例如数码相机淘汰了Kotak, 智能手机淘汰了Nokia, Motorola (曾经的手机龙头大哥). 我老爸的裁缝生意在20多年前也被衣服零售业淘汰啦.

      所以被淘汰的业者, 要了解是消费者淘汰他们, 不是竞争者淘汰他们. 如果服务好, 自然生意可以做长久咯. 我倒希望有一天政府们可以和Uber合作, 不只能保护现有的Taxi大佬们的生意, 也能提升他们的服务态度. 消费者自然也很乐意地选择他们, 大家要的就是方便而已~~

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